Joby Aviation, lotniczy start-up z Kalifornii, zaprojektował elektryczny samolot pionowego startu i lądowania (eVTOL). Pierwszy statek powietrzny powstający na linii produkcyjnej dostał właśnie zgodę na loty testowe. Toyota jest partnerem strategicznym tego przedsięwzięcia i największym inwestorem.
Toyota od lat popularyzuje ideę mobilności dla wszystkich i dąży do redukcji emisji CO2 w sektorze transportowym. Oprócz produkcji samochodów koncern inwestuje w opracowywanie rozwiązań, które ułatwią przemieszczanie się, także drogą powietrzną. W 2019 roku Toyota została m.in. strategicznym partnerem i największym inwestorem Joby Aviation, przeznaczając na projekty tej firmy około 400 mln dol.
Joby Aviation to lotniczy start-up z Kalifornii, który jest liderem rozwoju samolotów pionowego startu i lądowania eVTOL. Maszyny te powstają z myślą lotach krótkodystansowych. Będą mogły zabiera pasażerów z miejsc bez pasów startowych, a zastosowanie elektrycznego napędu zapewni cichą pracę oraz niskie koszty utrzymania.
Napędy Toyoty dla Joby Aviation
Nad samolotami eVTOL Joby Aviation pracuje od ponad dekady. Od 2019 roku firma intensywnie testowała egzemplarz przedprodukcyjny, który pokonał w powietrzu ponad 48 tys. km. W czerwcu 2023 roku Joby Aviation uzyskało pozwolenie na loty testowe wersji produkcyjnej.
„Gratulacje. Osiągnięcie tego etapu to ważny dzień w historii firmy. Liczymy na jeszcze bliższą współpracę w związku ze skalowaniem produkcji i rozpoczęciem działalności” – powiedział Tetsuo Ogawa, prezes Toyota Motor North America, który 1 lipca dołączył zarządu Joby Aviation.
Toyota wspiera Joby Aviation w zakresie organizacji produkcji, utrzymania jakości i kontroli kosztów podczas niezwykle ważnego etapu wdrażania samolotu eVTOL do masowej produkcji. Samolot Joby będzie pierwszym statkiem powietrznym powstającym z wykorzystaniem linii produkcyjnej. Powstała ona w Marina w stanie Kalifornia.
Toyota będzie też dostawcą kluczowych elementów zespołu napędowego do nowego samolotu.
„Naszym wspólnym celem jest masowa produkcja samolotów eVTOL. Pomagamy Joby w stosowaniu najlepszych praktyk Systemu Produkcyjnego Toyoty, by zagwarantować najwyższą jakość, niezawodność, standardy bezpieczeństwa, a także by utrzymać koszty na niskim poziomie” – podkreślił Keiji Yamamoto, prezes Toyota Motor Corporation Connected Company.
Powietrzne taksówki w USA i Japonii
Samolot Joby Aviation na pokład – oprócz pilota – będzie mógł zabrać 4 pasażerów. Na jednym ładowaniu maszyna ta będzie mogła pokonać blisko 280 km, rozwijając prędkoś
ponad 320 km/h. Pierwszy egzemplarz dla klienta – Edwards Air Force Base – ma być dostarczony już w 2024 roku. Od 2025 roku Joby Aviations planuje rozpocząć regularne kursy swoich samolotów w ramach współpracy z linią lotniczą Delta Air Line.
Toyota w ramach partnerstwa z Joby Aviations planuje wprowadzić usługę powietrznej taksówki na rynek japoński. W 2025 roku amerykański start-up będzie pełnił taką rolę podczas Wystawy Światowej EXPO 2025, której gospodarzem będzie Osaka.
